Parada de autobús en Amba: ¿Cuándo se reanudará el servicio? ¿Ya es viernes?

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Este jueves 11 de abril los viajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) amanecieron con un paro de autobuses. Conflicto salarial entre conductores y empleadores del Departamento.

trabajadores un Retención de empleo Por falta de pago El último aumento Acordado para el mes actual. En concreto, algunos de ellos 400 lineas que hoy no ofrecen servicios.

Este miércoles, tras una reunión entre las cinco cámaras del sector -AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA- ​​y la Unión Tranvía Automotriz (UTA). Las partes no llegaron a un acuerdo Y los trabajadores lanzaron un ultimátum: Hasta que se deposite la cantidad en disputa, las obras se conservarán.

La incertidumbre persistió ayer desde las empresas hasta última hora Depositarán en el último momento., el sindicato suspenderá la huelga. Sin embargo, esto no sucedió y el AMBA amaneció este jueves con los pocos medios de transporte disponibles colapsando ya que pocas personas se desplazaban con regularidad a diario. 9 millones de pasajeros Por organización pública.

Por eso, hace apenas unos minutos, La Secretaría del Trabajo llamó a la UTA y a las empresas de buses este jueves a las 12:30 horas Se había programado una reunión más temprana para el lunes a las 15:00 horas, pero la reunión fue cancelada debido a la intensidad del conflicto.

Los pasajeros del AMBA se despertaron ante la vigencia del paro de autobuses.

En esta situación, los trabajadores mantienen su demanda de algunos $250,000 adicionales En marzo recibieron monto no salarial y este abril debe agregarse al salario pagadoPero aún No resuelto.

Por el lado corporativo, mantienen Incapacidad de pagar Y señalan que la UTA “habla Números equivocados«Según las cámaras del departamento, sus ingresos – procedentes de subvenciones y tasas estatales – se han reducido 24% En el año pasado.

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El conflicto sigue abierto y las tareas se mantienen 400 lineas Todavía válido: ¿Cuándo volverán a funcionar los autobuses del AMBA?

Suspensión de las articulaciones: ¿cuándo volverán a funcionar?

Porque hay espacios que unen a los departamentos y a la UTA sin contrato Sobre el salario de abril, hay Incertidumbre sobre la duración del desempleo Este jueves.

En la actualidad, incluso si los conductores van a trabajar temprano en la mañana, no van a trabajar debido a la falta de salario. En caso de depósitoInformes de la UTA El servicio comenzará a normalizarse¿Pero cuánto tiempo durará este estado?

“Mañana (hoy jueves) temprano en la jornada estarán los trabajadores en los establecimientos En espera de pago 100% salario Como requisito previo para iniciar tareas.» dijo un comunicado del sindicato.

«Si llega el dinero, estamos listos para trabajar».

En este orden, Galería MarioUn portavoz de la UTA volvió a confirmar: «Si llega el dinero, estamos listos para trabajar». Así, se estima que la obra será mantenida Indefinido Hasta que las partes resuelvan el conflicto.

En busca de un acuerdo, el secretario del Trabajo propuso una reunión entre ambas partes, el gobierno prevé mediar el próximo lunes: ahora, la UTA, las cámaras del departamento y el secretario encargado, Julio Cordero Se reúnen este jueves a las 12:30 horas.

Mientras escribía este artículo, Historiador Se puso en contacto con la UTA para confirmar si se realizaría una huelga. Indefinido Hasta que se realice el pago o solo durante el día, aunque aún no ha recibido respuesta.

Parada de autobús: ¿Qué rutas se ven afectadas en AMBA?

En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), hay más 400 rutas de autobús Afectado total o parcialmente por la medición.

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Líneas a lo largo de la huelga

  • 1-2-4-10-12-15-17-19.
  • 22-29.
  • 32-33-34-37-39.
  • 41-42-45-46-47-49.
  • 53-55-59.
  • 60-61-62 63-64-65-67-68.
  • 70-71-75-78.
  • 86-87-88.
  • 90-92-93-95-96-97.
  • 102-103-105-109.
  • 110-111-113 114-118-119.
  • 123-124-126-127-128-129.
  • 133-136.
  • 140-143-145-148.
  • 151-152-153-154 158-159.
  • 160-163-166-169.
  • 172-174-176-178-179.
  • 180-181-182-184-185.
  • 193-194-195
  • Líneas pertenecientes a la provincia de Buenos Aires (200-499).
  • Dependientes de municipios no DOTA (500 o más).
Hay más de 400 taxones repartidos en AMBA que se ven afectados total o parcialmente por la medición.

Líneas que giran normalmente.

  • 6-7-8-9.
  • 20-21-23-24-25-26-28.
  • 31.
  • 44.
  • 50-51-56-57.
  • 60
  • 74-76-79.
  • 80-84-85.
  • 91-98-99.
  • 100-101-106-107-108.
  • 115-117.
  • 130-132-134-135.
  • 146.
  • 150
  • 161-164-168.
  • 177.
  • 188.
  • 263A-271-275 LP-283-299-307 LP-370-373-384-385-388-403-405-410-421-429-435.
  • 503 San Vicente.
  • 506 en pago.
  • 514 Almirante Brown.
  • 520/523 carriles.
  • Avellaneda 570.

Parada de autobús: ¿Qué exigen los conductores de la UTA?

Desde el lunes pasado, la UDA advierte sobre la posibilidad de un paro si no se cumple El salario de abril se pagará en su totalidad. Por parte de las empresas se dice que no se paga el aumento pactado.

Dirigido por el sindicato Roberto Fernández Dice que no se aprobaron salarios de conductores de autobuses del AMBA para marzo Sin actualización La última revisión por pares se presenta en el artículo 6.

En su reclamo, los trabajadores señalan que recibieron uno de sus salarios de febrero -liquidado en marzo- El salario base total es de $987,000En esta A Tarifa no salarial de $250,000 El mes que viene debería añadirse como salario.

La UTA mantiene huelga este miércoles.

Esta cantidad debería ajustarse a los últimos datos de inflación (13,2% en febrero) y constituir la base para futuras negociaciones. Sin embargo, a los conductores se les pagó este abril. $737.000, Es Los $250.000 adicionales no están incluidos en el salario base..

Fue esta diferencia la que alimentó el conflicto en el AMBA: mientras los trabajadores exigían un acuerdo firmado entre las partes, las empresas lo adhirieron. No pueden pagar este salario. Además de la caída del 24% de sus ingresos (entre subsidios y tasas) durante el año pasado, señalaron este acuerdo. No aprovado Por el Gobierno.

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Al respecto, las empresas señalaron que «debido a que había una base de febrero $737.000 Junto con los $250,000 de falta de reembolso”, el Secretario de Transporte utilizó sólo el primer monto (sin adiciones). Calcular el importe de las subvenciones. Al tercer mes, estos no alcanzan para cubrir la diferencia que exigen los trabajadores.

Mientras tanto, la UTA insiste “El Departamento de Comercio se niega a pagar la cantidad acordadaA pesar de los aportes del gobierno nacional y provincial (Buenos Aires) en donaciones $122.000.000.000Un aumento del 42% respecto a meses anteriores y un aumento del 250% en el valor de las entradas pagadas por los usuarios.»

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