Él Gran Premio de Hungría Ver al jugador australiano dio un giro inesperado para él Óscar Piastre (McLaren) consiguió su primera victoria Fórmula 1. Piastre aprovechó la intensa batalla por el campeonato entre sus compañeros, Lando Norrisy los holandeses Max Verstappen (Toro rojo). Sin embargo, Piastre tuvo que esperar hasta las dos últimas rondas para conseguir la victoria. Norris finalmente cedió el primer puesto a su compañero de equipo.
Lando Norris entró en boxes por delante de Piastre y tomó la delantera a falta de veinticinco vueltas para el final. Ignoró la noticia y se quedó durante veinte rounds. Un miembro de su grupo le ordenó retirar el cargo. En sólo una carrera le quitó diez puntos al quinto clasificado, Verstappen. Tras el contacto con el británico Lewis Hamilton (Mercedes), Norris finalmente renunció a ese puesto.
Múltiples campeones de F1 completaron el podio. Español Carlos Sainz (Ferrari) acabó sexto, mientras que su compatriota fernando alonso (Aston Martin) terminó undécimo sobre México Segundo Pérez (Red Bull), finalizó séptimo con nueve plazas. «Para ganar el Mundial se necesita equipo y pasión»McLaren insistió a Norris mientras lideraba la carrera.
Se apagó el semáforo y Piastre aprovechó el foco sobre Norris y Verstappen. Fue colocado dentro una vez en la primera etapa, impidiendo que ambos hombres avanzaran en el primer metro. El holandés, tres veces campeón del mundo, se vio obligado a abandonar la pista, mientras que Norris, que había salido desde la pole, Perdió dos posiciones a trescientos metros.. Tanto Norris como McLaren afirmaron que el adelantamiento de Verstappen fue ilegal cuando se salieron de la pista. Después de un par de rondas, Verstappen volvió a ocupar el lugar.
* Así es la relación entre Verstappen y Hamilton en Hungría
Por su parte, Carlos Sainz tuvo mala suerte en la salida perdiendo dos posiciones. Renunció al quinto lugar Carlos Leclerc Y el cuarto revelado a Lewis Hamilton La mejor velocidad con neumáticos medianos. Después de perder el segundo lugar ante Norris, Verstappen tuvo que concentrarse en mantener su ventaja sobre Hamilton en lugar de intentar recuperar la posición.
Los pilotos se vieron obligados a entrar a boxes antes de tiempo debido al desgaste excesivo de los neumáticos. En la octava vuelta, los primeros pilotos empezaron en el centro de la parrilla. Cambie los neumáticos blandos por neumáticos medianos. Hamilton, que era cuarto, pronto hizo lo propio, atacando a Verstappen. Este último se detuvo en la pista y no llegó un 'safety car'. Cuando entró en boxes en la vuelta 22, lo encontró. Hamilton terminó tercero.
Mientras tanto, Segundo Pérez y otros George Russell (Mercedes) continuó su remontada, ascendiendo en la clasificación. Sin embargo, Alonso y Sainz se mantuvieron en posiciones intermedias sin muchos cambios. Pero en el frente la acción persistió. Los neumáticos duros de Hamilton comenzaron a fallar, lo que permitió a Verstappen atacar con neumáticos nuevos. Fue durante ese alboroto que Verstappen perdió el control dos veces.
En las últimas treinta rondas, Norris se acercó a Piastre Más de un segundo. Un error de cálculo de McLaren llevó a Norris a entrar en boxes delante de Piastre, lo que le dio el liderato de la carrera. Las órdenes del comité eran claras: «A Noris se le debería permitir pasar por Piastre», lo que podría costarle puntos cruciales al final del Mundial. En las últimas diez vueltas, Norris mantuvo la ventaja a seis segundos.
En el tramo final, Leclerc y Hamilton le hicieron una miseria a Verstappen, que se quejó por radio. Esta situación, combinada con su segundo cambio de neumáticos, hizo que el holandés retrocediera al quinto puesto. furia, Verstappen atacó con fuerza en las últimas quince vueltas, primero pasó a Leclerc y luego centró su atención en Hamilton. Sin embargo, su agresión resultó contraproducente. Choca con Hamilton una vez Y se sale del camino. Leclerc terminó cuarto.
Finalmente, Verstappen acabó a diez puntos de Lando Norris, que obedeció a su equipo y dejó pasar a Piastre, permitiendo al australiano ganar. Su primera victoria en la Fórmula 1. McLaren insiste en que Norris debe confiar en Piastre si quiere ser campeón del mundo en noviembre.
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