El gobierno y las petroleras congelan los precios de la gasolina hasta después de las elecciones

Tras la medida de desmonetización y una subida del 12,5% prevista para el lunes, muchas empresas del sector acordaron mantener los precios de los carburantes sin cambios hasta finales de las elecciones de octubre. Sin embargo, el líder del mercado YPF no ha aumentado sus precios y lo hará en el mismo porcentaje (12,5%) a partir de este viernes.

El salto en el tipo de cambio oficial verificado por el gobierno el lunes ya comenzó a trasladarse a los precios de los combustibles. Muchas empresas que siempre esperan a YPF, esta vez no lo hacen. Las estaciones de servicio Shell, Action y Puma Energy han solicitado este lunes una subida del 12,5% en los precios de la gasolina y el gasóleo. La compañía liderada por Pablo González aguantó, pero finalmente elevó su cotización en el mismo porcentaje este viernes.

El acuerdo se alcanzó el jueves, encabezado por el ministro de Economía, Sergio Massa. Asistieron la Secretaria de Energía, Flavia Ryan; González y Pablo Uliano (YPF); Marcos Bulgeroni; Adrián Vila (Pluspetrol); Emilio Natra y Rodrigo Fernández Teleo (CGC); Francisco Willam (Ver); Ricardo Marcus (Techpetrol); Santiago Patrón Costas (Pamba Energy) y Gustavo Scarini (PCR).

Economía confirmó que «se eliminarán los incentivos fiscales si las empresas incumplen el acuerdo» y señaló que «se implementará un sistema de denuncias en el Ministerio de Energía» ante posibles aumentos.

«En este día [por el jueves] Entre productores, refinerías, energía, aduanas, comercio, hemos avanzado en un acuerdo que indica que el alza del 12,5% en todas las estaciones se prolongará hasta el 31 de octubre, otra empresas, y parte gobierno, ceden parte de los recursos recaudados en la impuesto al combustible Quiero agradecer a las empresas”, dijo el ministro de Economía, Sergio Massa.

En el país, el sector de los combustibles no está regulado. sin embargo, Los gobiernos influyen en los precios a través de YPF, tiene una cuota de mercado del 55% en los envíos de gasolina y diésel. En este caso, las petroleras decidieron no esperar y negociar con el gobierno.

Durante el año, Los precios de la gasolina y el diésel han subido una media del 63%De acuerdo a inflamación En general hasta julio. Sin embargo, hubo un aumento durante el mismo período. diferencia de precios Con la cotización internacional del Brent, el valor local del barril de petróleo (US$63, aproximadamente), se ubica en US$84.

Hasta el aumento del jueves, el litro de gasolina súper valía en promedio 60 centavos al tipo de cambio oficial, frente a su cotización histórica de un dólar en Buenos Aires. Es decir, un 65% por debajo de su valor histórico. Con el nuevo aumento, La gasolina súper tiene un promedio de alrededor de 70 centavos, todavía un dólar por detrás.

Raison Oil Company, la concesionaria de las estaciones de servicio Shell con los valores más altos del mercado, tiene los siguientes precios para las estaciones bonaerenses tras un alza del 12,5%: Súper Gasolina, $250 (US$0,71); gasolina premium, $345 (US$0,98); Súper Diesel, $281 (US$0.8), y Premium Diesel, $362 (US$1). El tipo de cambio bruto oficial es de $350.

el pasado viernes, a las Conferencia Trimestral UBS solicitó a YPF cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York ¿Qué situación de equilibrio de precios se espera en los próximos dos trimestres?En el último año la petrolera pudo ceder 40% a 13% de brecha entre valores locales e internacionales.

“Nuestra estrategia es aumentar los precios para compensar la depreciación de la moneda, mientras que los precios internacionales han caído. Esto ha ayudado a estrechar y reducir la brecha entre los precios locales y los precios internacionales”, explicado Alejandro Lu, director financiero de YPF.

sin embargo, Acordado desde el final del segundo trimestreporque hay un rebote Precios internacionales, la brecha volvió a aumentar. «Seguimos avanzando por alza de preciosPero no pudieron revertir toda la desmonetización. Hoy [antes de la devaluación del lunes]Estamos 10% por debajo de lo que estaba el dólar a fines del año pasado”, Entonces Liew dijo.

“Además, dado el aumento de los precios internacionales, nuestra brecha hoy podría estar más cerca del 30% sobre los precios internacionales. Eso sería una noticia negativa. Sin embargo, A lo largo del año, seguiremos atentos a cambios en los precios de los combustibles, para reducir la brecha. sin embargo, Somos conscientes del entorno macro y del nivel de inflacióndijo el gerente.

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