«Definitivamente te gastarás 200 millones con tu pareja»

fernando alonso Después de completar un breve segundo día con el nuevo coche verde, ha evaluado por primera vez los test de la primera temporada con el nuevo AMR24. Aprovechó la oportunidad para resaltar una vez más la injusticia del juicio de pocos días. Lewis Hamilton y alcanzó la mayoría de edad con una crítica a Mercedes.

«Es difícil decir dónde estamos ahora sin saber dónde está el resto o qué están haciendo, y el programa cambia dependiendo del tiempo disponible. Y todo por una disciplina, insisto, que es difícil de entender para un piloto tras un día y medio de test”.Prometió empezar.

«A ver cómo prepara el campeonato cambiando raquetas y pelotas, un tenista que está a sólo un día del torneo de Grand Slam, ridículo en el deporte con un presupuesto de 200 millones para equipamiento…», dijo antes de ser cortado apagado. Por Russell. «Bueno, el límite de presupuesto es 130 o 140», le recordó su amigo, a lo que respondió Alonso.: «Bueno, «Faltan algunas cosas, como ese salario, y en el caso de Mercedes, definitivamente es por el salario de tu socio». Cuando menciona a Hamilton, el salario se estima en unos 40 millones por temporada. Los tres salarios más altos quedan fuera de la 'copa presupuestaria' impuesta por la FIA durante tres años, pero se trata de un coste adicional que hay que tener en cuenta.

Tras las risas en la sala de prensa por el revés del asturiano, el bicampeón insistió: «No sé el sobrecoste que supone tener un segundo coche en pista, pero dentro de una semana estamos corriendo aquí, ya tenemos dos coches». más o menos listo, y dos coches más, «Un deporte profesional y un deportista profesional deberían tener al menos tres o cuatro días antes de competir en un campeonato».Respeto.

¿Y AMR24?: “Saber dónde estamos es complicado, con los fuertes vientos de los últimos días es difícil para todos, incluso para Max, maniobrar el avión y ver dónde están todos. Pero el coche es un paso adelante respecto al año pasado.«Entendemos bien las dificultades de la segunda mitad del año y las hemos mejorado, pero es difícil ver qué acción tomó cada uno y quién tomó la grande», dijo.

«Esta es sólo la primera carrera de un año muy largo, tenemos que analizar muy bien los dos primeros Grandes Premios, McLaren todavía parece estar en la cima, así que tenemos que trabajar duro y continuar».