Vuelos: a partir del 19 de octubre, el gobierno eliminará todas las restricciones a la entrada de pasajeros extranjeros.

Hasta el 19 de octubre, el gobierno levantó oficialmente la cuota de entrada diaria de pasajeros, lo que significa que después de 14 días, el 50% de la población recibió un programa de inmunización completo (dos dosis) contra el virus corona.

Esto fue confirmado esta tarde. Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) En su cuenta de Twitter. Teniendo en cuenta que el porcentaje de vacunación ya se ha completado en este marco y durante el fin de semana, las aerolíneas y la compañía ya están integrando cómo será el nuevo sistema y los horarios de vuelo sin restricciones.

«Una vez que se alcance el límite del 50% de la población vacunada con el plan completo, la decisión administrativa número 951/2021, de 19 de octubre de 2023, aumentará la totalidad de pasajeros que llegan al país por vía aérea.Dijo Anak.

Mientras tanto, en noviembre se permitirá la entrada a extranjeros no residentes, lo que también cambia la perspectiva de las aerolíneas internacionales, que ya auguran un aumento de la demanda y la cantidad de vuelos que pueden planificar. A partir de ahora, los vuelos operados por Anak serán válidos hasta el 31 de diciembre.

Aerolinias Argentinas fue la primera empresa en anticipar cómo incrementaría sus vuelos al exterior. Hoy en día, el número de viajeros a Europa a través de la aerolínea de bandera es solo el 13% de los números anteriores a la epidemia.

Para vuelos regionales, la cifra es del 2% y para vuelos dentro de los Estados Unidos fuera de los Estados Unidos (por ejemplo, el Caribe) es del 7%. Mientras tanto, las mejores cifras corresponden a viajes a Estados Unidos, donde la cantidad de pasajeros representa el 38% en comparación con las cifras anteriores al gobierno.

La compañía planea realizar 10 vuelos internacionales diarios desde octubre hasta el 16 de noviembre y diciembre y hasta el 25 de enero de 2023. En el verano del próximo año, las previsiones de vuelos al exterior son: frecuencias de cinco semanas en Madrid; Vuelos de nueve semanas a Miami; Vuelos de tres semanas a Nueva York. En cuanto al Caribe, hay tres vuelos semanales a Cancún y Punta Cana.

Mientras tanto, las actividades oficiales fueron bien recibidas por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). «La reapertura paulatina del tráfico aéreo en el país por parte del gobierno argentino es una buena noticia en muchos frentes. Primero, restablece la libertad de viajar, especialmente bienvenida por aquellos a quienes se les ha prohibido volar durante los últimos 18 meses.«, Él dijo Peter Certa, Vicepresidente Regional de Estados Unidos.

«Además, las aerolíneas ahora pueden planificar con mayor previsión y recuperar la conexión perdida en este momento. Esto será un incentivo para la reestructuración de la economía argentina, especialmente a través del aporte del turismo y el comercio internacional», dijo la asociación en un comunicado. .

En conversación con Infobe, Paola Tamburelli, El Director de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), comentó hace unos días: «El panorama que vemos se está recuperando de este sector. El rescate se realizó inicialmente en rutas troncales, pero los pasajeros aún no pueden abordar el vuelo, y debido a limitaciones, podrán hacerlo hasta el 1 de noviembre. Cuando esto sea más flexible, se reiniciarán otras rutas «.

El ejecutivo también esperaba que las aerolíneas que habían dejado de operar sobre la base de límites más bajos pudieran volver a solicitar rutas.

La aerolínea, que ha cesado sus operaciones en Emirates, nos envía periódicamente notas periódicas informándonos que sigue interesada en el mercado argentino. Somos optimistas. Muchos de los que dejaron de volar a Argentina lo hicieron internacionalmente, como la quebrada Air New Zealand o Alitalia. También tenemos pedidos de nuevas empresas que quieren volar con operaciones regulares en Argentina, como Swiss Edelweiss y American Eastern ”, dijo.

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