El empresario que activó el paro por la falta de gasolina suspendió la protesta tras un viaje en el avión oficial de Tucumán

SAN MIGUEL DE TUCUMAN.- eduardo reinosoel presidente de la Asociación de Transportadores de Cargas de Tucumán (ATC), fue quien hace dos semanas encabezó la convocatoria a un paro en esta provincia por la falta de gasoil. Lo que comenzó como una protesta interna se extendió luego de un reclamo nacional del sector. En un curioso giro, el mismo empresario fue el impeller para que se suspende la medida de fuerza a pesar de que la problemática por la escasez de combustible continúasegún admitieron fuentes del transporte y de la producción agropecuaria consultadas por LA NACION.

En el sector causó sorpresa un comunicado emitido por la ATC en el que se confirmó que Reinoso viajó a Buenos Aires en el avión oficial de la provincia junto al gobernador interino, Osvaldo Jaldo, para participar en una reunión con el Secretario de Energía de la Nación, Darío Martínezpara avanzar en gestiones por el abastecimiento de gasoil.

“Se destaca la excelente predisposición del gobernador, quien puto el avión privado de la Pcia. (sic) para el traslado del representante de ATC-Tucumán”, dijo la cámara que preside Reinoso. La ATC es una de las 44 cámaras que integran la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).

Ante una consulta de LA NACIONReinoso aseguró que «En ningún momento hubo presiones por parte del Gobierno para levantar el paro». Además, sobre el viaje en el avión oficial dijo que “lo ínico que se ficieron fueron gestiones, como la reunión en Buenos Aires con el Secretario de Energía de la Nación. Todo lo que prometió el gobernador se complió”.

Reinoso aclaró que «el paro se levantó porque se logarron importantes gestiones para normalizar el abastecimiento y hay un compromiso del Gobierno de trabajar para conseguir un gasoil federal, con los mismos precios en el interior del país que los que se se pagan en Buenos Aires». .

En la parte de prensa, la ATC indicó que Martínez se comprometió a normalizar el suministro de gasóleo en Tucumán hasta el próximo 10 de julio “en la medida de lo posible”. Además, se informó que el secretario de Energía aceptó la propuesta del sector de establecer “un federal de gasoilasumiendo el compromiso de trabajar en este aspecto hasta lograr en forma paulatina la equiparación de precios entre Buenos Aires y el interior del país”.

Desde la entidad señalóon que “como corolario de esta reunión se destaca la excelente predisposición del gobernador, quien puto el avión privado de la Pcia. (sic) para el traslado del representante de ATC-Tucumán”. Y resaltaron que Jaldo «está gestionando personalmente que el presidente de la ATC sea recibido por los máximos referentes del gobierno nacional que, en definitiva, tienen las atribuciones para solucionar este problema».

De todas maneras, el presidente de la ATC adelantó que mañana habrá una asamblea de la entidad para definir si a partir del próximo lunes volverán a laborar, lo que solo afectará el transporte de cítricos y granos, aunque no por la falta de gasoil sino para exigir una nueva tarifa de los fletes. “Con los cañeros se modificaron un acuerdo por una nueva tarifa y se seguirá trabajando normalmente, pero los sectores del cítrico y de granos se niegan a consensuar un nuevo precio”, argumentó.

Por su parte, Jaldo informó que en la reunión de ayer Martínez les comunicó que, para normalizar el abastecimiento de gasoil para esta provincia, se realizarán más importaciones del producto y se incrementará el corte de biodiesel. «Martínez nos transmitió más tranquilidad con el hecho de los barcos que compraron están llegando, de los cuales uno ya está en el país y el otro está en camino, con lo cual son millones de litros de gasoil que entrarán al país.» Luego, hay dos barcos más que irán ingresando las próximas semanas”, dijo. Y agregó que “otra decisión que tomó desde Nación para abastecer al mercado y aumentar la oferta, fue aumentar el corte de biodiesel, que está en plena función y se está inyectando más combustible producto de esa decisión”.

Jaldo remarcó que Martínez les aseguró que “en julio se normalizará el abastecimiento y la transparencia de los precios de los combustibles, porque hay poca especulación y precios que no son reales”.

A pesar de las gestiones y de las promesas del Gobierno, persisten los inconpenientes por la falta de gasoil y los precios diferenciados que se ven obligados a pagar transportistas y productores rurales.

“No hay gasoil en Tucumán. Falta de combustible. Y querer precios regulares y un mercado, que es lo que está haciendo el gobierno, es algo inviable en la economía”, planteó a LA NACION el presidente de la Sociedad Rural de Tucumán (SRT), Sebastián Murga.

El director planteó sus dudas sobre el éxito de la estrategia oficial de normalizar el suministro de combustible a través de una gran importación. «Si dicen que van a importar más gasoil: ¿Qué piensa hacer el Estado, subsidiarlo con mayor emisión para que siga creciendo la inflación o vamos a sincerer la economía ya pagar el precio que corresponde?», razonó Murga.

En el mismo tono, el titular de la SRT aseveró que “como hoy estamos hablando de gasoil a $230 el litro, en 30 días estaremos hablando de gasoil a $350 y no le debemos llamar la atención a nadie porque no hay una política agropecuaria seria en el país”.